Прецизно щампованата EV релейна арматура е основният подвижен задвижващ механизъм в системата на магнитната верига на високо-волтажно реле за постоянен ток, изпълняващо решаващата функция за преобразуване на електромагнитната енергия в механична енергия. Когато бобината на релето се задейства, този компонент се измества под действието на електромагнитна сила, карайки контактите да се затворят. След като намотката бъде изключена, арматурата бързо се нулира под действието на силата на пружината, постигайки надеждно изключване на веригата.

Този продукт е изработен от чисто желязо (клас DT4C/DT4E) чрез прецизно щамповане и е специално проектиран за платформи с високо-напрежение от 800 V и повече в превозни средства с нова енергия. Неговите основни магнитни показатели за ефективност, като пропускливост, коерцитивност и интензитет на магнитната индукция на насищане, директно определят издърпването-във времето, времето на освобождаване, силата на задържане и електрическия живот. В сценарии като превключване на главната верига на акумулаторния пакет, управление на веригата за предварително-зареждане и изолация на високо-напрежение на купчини за бързо зареждане, скоростта на реакция на арматурата и последователността на действие са първата линия на защита за осигуряване на електрическа безопасност на цялото превозно средство.

Предимства на продукта

Чистотата на материала поставя основата за електромагнитно представяне

Избрано е чисто електрическо желязо от клас DT4E със съдържание на въглерод по-малко или равно на 0,025% и стриктно контролирани общи примеси. Матрицата с висока -чистота придава на арматурата от чисто желязо за EV реле с ниска коерцитивност и висок интензитет на магнитна индукция на насищане (Bs по-голям или равен на 2,15T), осигурявайки бързо размагнитване и освобождаване, след като бобината е де-захранена, предотвратявайки залепване и повреда на релето.

Прецизното щамповане осигурява постоянна въздушна междина

Статичната въздушна междина между движещата се желязна сърцевина и ярема е ядрото-определящ фактор за напрежението-на изтегляне и освобождаване на релето. Този продукт може да се похвали с контрол на плоскостта от по-малък или равен на 0,03 mm и три-размерен позиционен толеранс от ±0,05 mm, гарантирайки, че всяка мека магнитна арматура за EV Relay модул не изисква вторично калибриране след сглобяването, което значително стеснява обхвата на флуктуация на работното напрежение.

Процес на топлинна обработка за освобождаване на напрежението при обработка

След щамповането релейната арматура на New Energy Vehicle претърпява ниско{0}}температурно облекчаване-отгряване, за да се елиминира остатъчната концентрация на напрежение в режещия ръб и зоната на огъване. Това стабилизира размерите, като същевременно възстановява ориентацията на магнитния домейн, повредена по време на щамповането, осигурявайки еднакви магнитни свойства.

Pure Iron Coil for Precision Stamped EV Relay Armature

Подробности и характеристики на продукта

Равност на работната повърхност

След отгряване и завършване, плоскостта на арматурата на релето и повърхността на полюса на ярема се контролират в рамките на изключително тесни допуски, осигурявайки равномерни затворени въздушни междини и избягвайки локализирано магнитно насищане и отклонение на привличането.

Качество на заготовката

Преходът между светлата лента и срязаната лента в края на края е ясен, без изпъкналости или ръбове. Задръстванията могат да образуват локализирани карбидни натрупвания по време на отгряване, което засяга магнитната еднородност.

Заоблени ъгли и отстраняване на ръбове

Ръбовете на подвижната арматурна плоча за EV реле са закръглени, за да предотвратят повреда на изолацията на намотката или други компоненти по време на сглобяването, като същевременно гарантират безопасност при работа.

Оптимизиране на текстурата на повърхността

Специфичният дизайн на текстурата оптимизира разпределението на магнитното поле на арматурата за електромагнитното реле, подобрявайки магнитното задържане.

Detailed Display of the Precision Stamped EV Relay Armature

Балансиране на изискванията за високо напрежение и миниатюризация	Платформите от 800 V и повече изискват релета с по-големи разстояния на пълзене, компресиращи пространството на магнитната верига. Висока сила на магнитна индукция Арматурни метални части на релета постигат същата магнитна пропускливост с по-тънка напречна-площ на сечението, освобождавайки място за миниатюризация и високо-напрежен изолационен дизайн.
Анти{0}}поддръжка при заваряване при екстремни условия на счупване	По време на прекъсване на късо съединение между контактите се генерира огромна енергия на дъгата и електромеханично отблъскване. Изключителната -структура на релейната арматурна плоча с висока якост осигурява стабилна механична опора по това време, предотвратявайки деформация на магнитната верига, която може да доведе до колапс на абсорбция, и бързо гасене на дъгата с помощта на-изгасващото дъгата магнитно поле.
All-Weather Zero-Ангажимент за отказ	Независимо дали става дума за дългосрочна-високо{1}}температурна среда на захранващата батерия или изключително студен сценарий на зареждане,-отгрята арматура от чисто желязо за облекчаване на напрежението за EV реле елиминира риска от деформация, причинен от освобождаване на вътрешно напрежение, като осигурява висока степен на постоянство на въздушната междина и характеристиките на засмукване в различни температурни диапазони.

Precision Stamped EV Relay Armature Application Scenarios

За допълнително потвърждение относно подробностите за съвместимостта наПрецизно щампована EV релейна арматура, за да получите пълен доклад от теста за производителност или за да стартирате процеса на примерно кандидатстване, моля, свържете се с нашия инженерен екип.