Описание на продуктите
Плоската желязна сърцевина за автомобилни релета е мек магнитен компонент, подобен на лист- или пластина-, специално проектиран за компактни автомобилни релета с висока-мощност-. Произведен от тънки листове от силициева стомана с висока-пропускливост, ниски-загуби или специализирани меки магнитни сплави-обработени чрез прецизно щамповане, термична обработка и изолиращо ламиниране-основната му функция е да осигури изравнен път на магнитния поток, характеризиращ се с ниско магнитно съпротивление и висока магнитна индукция на насищане. Като такъв, той служи като критичен основен компонент за постигане на миниатюризация, олекотяване, висока надеждност и високо{10}}ефективно електромагнитно задействане, изисквано в автомобилните електромагнитни задвижващи механизми, като например релетата за постоянен ток с високо{11}}напрежение, използвани в превозни средства с нова енергия.
Характеристики на продукта
Плосък, ниско{0}}профилен дизайн
Компактната, плоска геометрия на Precision Stamping EV Relay Core е специално проектирана, за да отговори на строгите пространствени ограничения и изисквания за леко тегло на превозните средства с нова енергия (NEV), като ефективно минимизира общата височина на електромагнитния модул.
Изотропно разпределение на плътността на магнитния поток
Основният материал на Pure Iron Flat Core за EV Relay претърпява уплътняване под високо-налягане и металографска реконструкция, за да се осигури изключително постоянна ефективност на предаване на линиите на магнитния поток през двете странични и надлъжни оси на плоската повърхност, като по този начин се предотвратява локализирано магнитно насищане.
Изключителна плоскост на повърхността
Щампованата и оформена контактна повърхност на сърцевината на релето, взаимодействаща с арматурата, е подложена на микрон{0}}прецизно шлифоване; този процес на практика елиминира въздушната междина, което позволява постигането на изключително висока статична сила на задържане дори при ниски токове на възбуждане.
Производствен процес
Щамповане и първоначална проверка: С помощта на високоскоростна-преса, оборудвана с прогресивни щанци, железните ламинации-включващи всички функционални характеристики-се щамповат. Тези ламинации се подлагат на 100% първоначална проверка за размери и визуален вид с помощта на оптична машина за сортиране, за да се отсеят части с прекомерни грапавини или деформирана част за щамповане с плоска сърцевина на високо-Voltage EV реле.
Отгряване и пречистване: Щампованата плоска сърцевина от чисто желязо за EV реле се поставя в пещ за водородно отгряване тип камбана- или във вакуумна пещ и се подлага на продължително отгряване при температури над 800 градуса. Този процес служи за облекчаване на вътрешния стрес, отстраняване на примеси като въглерод и сяра, насърчаване на растежа на зърното и възстановяване на високата магнитна пропускливост. Това представлява критичната стъпка, която определя крайните магнитни свойства.
Изолационно покритие: Равномерно изолиращо фолио се нанася върху повърхността на сърцевината на прецизното щамповане на EV релето чрез нанасяне с валяк или напръскване, последвано от втвърдяване при висока-температура.
Подреждане и втвърдяване: Изолираната плоска сърцевина от чисто желязо за EV реле е подредена в определената последователност и количество, предписано от дизайна. След това те се закрепват с помощта на методи като само-занитване, лазерно точково заваряване или залепване и могат да бъдат подложени на горещо-пресоване, за да се зададе формата им и да се втвърдят, като по този начин образуват сплотена сърцевина.
Стабилизиращо лечение: Ламинираното щамповано и формовано релейно ядро претърпява ниско{0}}температурен процес на отгряване (напр. при 300–400 градуса), за да се облекчат вътрешните напрежения, генерирани по време на етапите на подреждане и втвърдяване, като по този начин се стабилизират както магнитните свойства, така и целостта на размерите на компонента.
Процес на персонализиране на продукта
1. Какви класове материали са налични за частта за щамповане на плоска сърцевина с високо напрежение EV реле?
Предлагаме видове електротехническа стомана и меки магнитни сплави като 35W270, 50WW270, DT4C и 50W470.
2. Какво ниво на изолационни характеристики се постига за прецизно щамповане EV Relay Core?
Съпротивлението на изолацията на междинния слой е по-голямо или равно на 500 MΩ, а способността за издържане на високо-напрежение е по-голямо или равно на 3 kV, като по този начин отговаря на изискванията за автомобилни приложения с високо-напрежение.
3. Плоската сърцевина от чисто желязо за EV реле по-податлива ли е на магнитно насищане в сравнение с традиционните железни сърцевини?
Не. Чрез прецизно изчисляване на напречното-площ на сечението и дължината на магнитния път-и чрез използване на високо-качествени материали от меко желязо с висока магнитна индукция на насищане-ние гарантираме, че сърцевината поддържа достатъчна граница на насищане в рамките на номиналния си работен диапазон.
свържете се с нас
Ако търсите aРешение с плоска желязна сърцевина за автомобилни релетакойто оптимизира както размера, така и енергийната ефективност, ви каним да се свържете с нашия технически екип за персонализирана поддръжка при избора и подробни спецификации.
Популярни тагове: плоска желязна сърцевина за автомобилни релета, Китай плоска желязна сърцевина за автомобилни релета производители, доставчици, фабрика
